Исполнитель: мастер-наладчик Оборудование, приборы, инструмент: компрессиметр КИ-861
Содержание операций
|
Технические требования и указания
|
1. Тщательно прочистить и промыть воздухоочиститель
2. Завести двигатель и дать ему поработать до нормального нагрева
3. Остановить двигатель и снять форсунки
4. Соединить корпус компрессиметра с манометром на 60 кгс/см2 и стержнем. Установить компрессиметр в отверстие для форсунки и закрепить его. Винт запорный открыть
5. Запустить пусковой двигатель и включить компрессию с помощью рычага декомпрессора.
6. Включить наиболее высокую передачу от пускового двигателя к дизелю
7. Включить муфту сцепления пускового двигателя, вращать коленчатый вал дизеля на максимально устойчивых оборотах, при которых пусковой двигатель не отключается от дизеля.
8. Закрыть винт запорный компрессиметра и, как только стрелка достигнет максимума и отклонится, написать показания манометра, открыв винт запорный.
|
Разница в замерах сжимаемого воздуха между цилиндрами одного двигателя не должна превышать у дизелей 2,0 кгс/ см2
Качество компрессии см. табл.1
|
Таблица 1
Качество компрессии
|
Давление в кгс/см2
|
Плохое
|
до 15
|
Удовлетворительное
|
20-30
|
Хорошее
|
Более 30
|
|